Siatka na przyczepkę – wybór i montaż siatki zabezpieczającej ładunek

Przyczepka samochodowa to doskonały środek transportu do przewożenia niewielkich ładunków. Bez względu na jej rodzaj i gabaryty, przedmioty będące w transporcie muszą być prawidłowo załadowane i odpowiednio zabezpieczone. Jednym z uniwersalnych i praktycznych sposobów jest użycie siatki na przyczepkę samochodową. Na co zwrócić uwagę przed jej zakupem i jak jej prawidłowo używać?

Siatka zabezpieczająca na przyczepkę ma wiele zalet

Ładunek w transporcie można zabezpieczyć na wiele sposobów: używając plandeki, odpowiednich lin, taśm czy pasów transportowych lub właśnie sznurkowej siatki zabezpieczającej. Za tym ostatnim rozwiązaniem przemawia kilka argumentów…

• Odporność na uszkodzenia – siatki do przyczepki są trwałe, nie ulegają odkształceniom, dzięki czemu ich oczka zachowują stałą wielkość, zapobiegając na przykład wypadnięciu drobnych elementów ładunku z przyczepy.
• Elastyczność i sprężystość – siatka ulega naciąganiu jedynie w pewnym zakresie, a jej elastyczność pozwala na dokładne dopasowanie jej do nieforemnych ładunków.
• Lekkość – ważna cecha w przypadku ochrony większych gabarytowo przedmiotów, przy których założenie na przykład plandeki wymagałoby użycia znacznie większej siły.
• Trwałość – siatki do przyczepki bez problemu wytrzymują kilka sezonów pracy bez utraty swoich parametrów wytrzymałościowych.
• Łatwe dopasowanie rozmiaru – większość siatek można zamówić na wymiar, dopasowując je do wielkości przyczepki, z uwzględnieniem gabarytów ładunku, który jest zazwyczaj transportowany. Producenci na zamówienie mogą również dodatkowo wzmocnić krawędź siatki, ułatwiając jej późniejsze mocowanie.
• Atrakcyjna cena – to jeden z najtańszych i najskuteczniejszych sposobów zabezpieczania ładunku do transportu.

Polietylen czy polipropylen – które tworzywo sprawdza się w siatce na przyczepę?

W siatkach zabezpieczających te dwa polimery wykorzystuje się najczęściej. Czym się charakteryzują? Wiele cech mają zbliżonych do siebie (wysoka odporność mechaniczna i chemiczna, lekkość), ale pewne różnice mogą decydować o przeznaczeniu danej siatki do konkretnego celu. 

Polietylen PE – siatka na przyczepkę wykonana z niego cechuje się większą sztywnością i twardością, co należy wziąć pod uwagę przy zabezpieczaniu ładunków o nietypowych kształtach. Jest również mniej podatna na działanie promieniowania UV oraz działanie zróżnicowanych warunków atmosferycznych. Polietylen najczęściej występuje w formie HDPE, czyli polimeru o większej gęstości, charakteryzującym się również większą sztywnością, oraz LDPE – polietylen niskiej gęstości, zdecydowanie lżejszy i bardziej giętki. Zachowuje swoje właściwości w przedziale temperatur od -40 °C do +70°C.

Polipropylen PP – jako polimer termoplastyczny zwiększa swoją giętkość wraz ze wzrostem temperatury. Siatki na przyczepkę wykonane z niego są zdecydowanie bardziej elastycznie od tych wykonanych z polietylenu, dzięki czemu szczelniej przylegają do zabezpieczanej powierzchni. PP cechuje się również najniższą gęstością spośród polimerów, przy jednoczesnej wytrzymałości mechanicznej. Zachowuje swoje właściwości w przedziale temperatur od -5°C do +100°C

Coraz ważniejszym aspektem jest kwestia bezpieczeństwa dla środowiska. Produkcja tworzyw sztucznych jest pod tym względem uważnie obserwowana, jako gałąź przemysłu poważnie obciążająca środowisko naturalne. W tym kontekście, interesująco wygląda produkcja polipropylenu, podczas której występuje najniższa emisja CO2 do atmosfery oraz powstaje najmniejsza ilość odpadów.

Cechą wspólną obydwu tworzyw jest wysoka odporność chemiczna. Nie wchodzą w reakcje z solami, kwasami i zasadami. Mogą być stosowane do ochrony ładunków w branży spożywczej. Nie chłoną również wody, więc nie podlegają procesom biologicznej degradacji (gnicie, pleśń etc.).

Jak wybrać najlepszą siatkę na przyczepkę?

Oprócz dopasowania odpowiedniej powierzchni siatki i materiału, z którego jest wykonana, przy wyborze należy kierować się wielkością oczka. Jeżeli przewożone rzeczy są zróżnicowanej wielkości, warto mieć kilka siatek dopasowanych do różnego rodzaju ładunków. W przypadku przedmiotów o dużych gabarytach, odpowiednie będą siatki węzłowe lub bezwęzłowe, nawet o największych dostępnych oczkach. W przypadku ładunku o mniejszych rozmiarach, wielkość oczka należy dobrać tak, aby żaden z chronionych elementów nie miał możliwości wypadnięcia w trakcie transportu. Siatki o największej gęstości (na przykład budowlane, ochronne na rusztowania etc.) mogą służyć do zabezpieczania sypkich ładunków na czas transportu.

Przeczytaj także: Siatka zabezpieczająca ładunek – sytuacje, w których może okazać się niezbędna

Montaż zabezpieczającej siatki transportowej

Osłona spełni swoje zadanie pod warunkiem stabilnego i skutecznego montażu. Jest on prosty i nie wymaga użycia żadnych dodatkowych narzędzi. Siatki na przyczepkę, z racji elastyczności materiału, łatwo pokrywają całość ładunku, niezależnie od skomplikowania jego kształtu. Dzięki dokładnemu przyleganiu, siatka trzyma całość na miejscu, nie pozwalając na przesuniecie czy wypadnięcie ładunku. Krawędź siatki zazwyczaj mocowana jest do konstrukcji przyczepki, bez obawy o poluzowanie czy zerwanie siatki w trakcie jazdy.

Prawidłowo dobrana siatka zabezpiecza ładunek na czas transportu. Nie jest jednak jedynym warunkiem bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Równie ważne (jeżeli nie ważniejsze) jest prawidłowe rozmieszczenie ładunku na przyczepce. Ciężar całości należy rozłożyć możliwie równomiernie, a wielkogabarytowe przedmioty umieścić stabilnie. Największy ciężar powinien znaleźć się w środkowej części przyczepki, uwzględniając jej dopuszczalną ładowność. Dopiero prawidłowo rozmieszczony ładunek można zabezpieczać siatką.

Przeczytaj także: Siatka zabezpieczająca ładunek jako sposób na bezpieczne przewożenie towarów